相信大家都应该知道什么是钢模台车，不过对于一些非专业人士可能就不知道，那么今天就带大家去了解一下，还有介绍一下钢模台车是怎么要去操作的。

  首先，它是一种作为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度，而且还可以降低劳动强度而设计、制造的专用设备。它有很多种形式；例如有边顶拱式、直墙变截面顶拱式、全园针梁式等等。

  当钢模台车安装完以后，就要开始检测各部位结构使否有到位，要检查各部位的螺栓联结是不是很牢固，然后再去看看各个联结销是否可靠而且转动灵活。要去按照相关的要求去给减速器加好润滑油，还有给液压油箱加好液压油，最后还要给千斤顶以及其他的一些调整丝杆等等涂上润滑油，要保证设备的润滑始终是处于良好的状态。

  然后要确定一下台车工作的位置轨面标准高度是否正确，要保证轨道相对的隧道中心线对称，使得轨面要平整。还要去确定好各螺旋千斤顶的动作是否可靠，要确保使用的安全，最后配合测量人员通过调整使得模板外形达到了施工的要求。

  做好了以上检测工作就可以进行灌注工作了，通过工作窗先进行模板下部的混泥土灌注和振捣，在这过程中要陆续关闭工作窗。然后将输送管和模板顶部的注浆口对接，再进行少量的顶部空间灌注，等都完成后，会将刹尖管中对于的混凝土掏掉，然后关闭注浆口。